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為了應(yīng)對勞動力成本上升所帶來的經(jīng)營壓力,越來越多的企業(yè)逐步引入半自動化或自動化設(shè)備來替代部分或全部人工作業(yè)過程。由于自動化設(shè)備一般投入較高,落地實施之后進(jìn)行改造往往需要更高的投入,正如Gairola 1981年在機(jī)械工業(yè)行業(yè)所發(fā)現(xiàn)的,開發(fā)和規(guī)劃階段能夠決定生產(chǎn)系統(tǒng)75%的成本因此關(guān)注于生產(chǎn)線的規(guī)劃對于降低生產(chǎn)成本具有重要意義。
如何在規(guī)劃階段就獲得高效的工作設(shè)計,并能夠?qū)ㄔ斐杀竞蜕a(chǎn)能力進(jìn)行準(zhǔn)確的評估,同時實現(xiàn)設(shè)計預(yù)期結(jié)果在設(shè)計、建造與使用方之間得到共同認(rèn)可,對于半自動化或自動化系統(tǒng)的成功實施十分重要。
MTM-1,或稱為MTM基本方法,即最初的MTM(Methods-Time Measurement),自1948年公開發(fā)表之后,多個國家的MTM協(xié)會和研究機(jī)構(gòu)基于MTM基本方法開發(fā)出了適合不同應(yīng)用場景的多種MTM高級模塊系統(tǒng),因此最早的MTM方法被稱為MTM-1。
MTM-1以及其它MTM系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計領(lǐng)域,典型的應(yīng)用企業(yè)包括例如空中客車,博世,戴姆勒,美諾等等
本文結(jié)合實際案例,采用MTM-1方法進(jìn)行了現(xiàn)有工作系統(tǒng)的描述,并根據(jù)MTM-1的工作設(shè)計原則進(jìn)行了新線體的分析和設(shè)計,設(shè)計方案最終獲得實施,并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)狀描述
本文的設(shè)計對象來自于一家研究設(shè)計、生產(chǎn)和銷售各類燃?xì)馇蜷y、家用燃?xì)庠睢⒉讳P鋼波紋管及燃?xì)獗砀郊钠髽I(yè)。產(chǎn)品對象為某一規(guī)格燃?xì)忾y閥體,如圖2所示。
研究的工作過程對象為球閥主體部件的預(yù)裝,其中閥桿與密封圈已經(jīng)完成預(yù)裝,不含墊圈、手柄和螺母的安裝。所包含的工序過程如圖3所示。
現(xiàn)狀生產(chǎn)布局如圖4所示,采用的是皮帶流水線,該流水線形式在國內(nèi)中小企業(yè)的小型產(chǎn)品裝配工作中被普遍應(yīng)用。企業(yè)通過秒表法進(jìn)行了工時的測量,并根據(jù)各個工序的時間數(shù)據(jù)將工人的工作內(nèi)容分為4種類型。
4種工作類型的工作內(nèi)容如下:
工作1 組裝閥桿到殼體;
工作2 組裝密封座和球到殼體;
工作3 組裝密封座到接頭體并刷膠,預(yù)緊接頭體到殼體;
工作4 鎖緊接頭體與殼體。
在實際生產(chǎn)過程中,工作1的兩名工人從料盒取料,預(yù)裝之后放置到皮帶線上;工作2、3的工人從皮帶線夠取前工序完成的部件,并從料盒夠取物料組裝到部件,再將部件放回到皮帶線;工作4的工人從皮帶線夠取部件,使用鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊接頭體與殼體,然后將完成品放置到盛裝容器。
整個生產(chǎn)過程需要作業(yè)小組協(xié)同配合,以防止堆積和工序遺漏現(xiàn)象的發(fā)生。工人績效以小組計件的形式進(jìn)行。
使用 MTM-1 建立現(xiàn)狀分析
首先使用 MTM-1對每個工作類型的工作內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)狀分析。如表1展示的是工作1的MTM-1現(xiàn)狀分析。
時間計算的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)參照的是REFA的定義,即tg用來衡量人工作業(yè)的基礎(chǔ)時間,te則是包含寬放和等待的單元作業(yè)時間如工作1的工人完成操作的基礎(chǔ)時間為125.4TMU。由于篇幅限制,其它三個工作類型的具體MTM-1分析不再列出。寬放系數(shù)采用企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)8%,則工作1的TMU。在繪制線平衡圖時,由于相同工作由多人完成,所以對時間數(shù)據(jù)進(jìn)行等效計算。
在對所有工作類型進(jìn)行分析之后,可以建立整線的線平衡,如圖5所示。
對于一件產(chǎn)品的完整的裝配過程,其單元時間te為,即27.2秒(1秒=27.8TMU)。
現(xiàn)狀的經(jīng)濟(jì)性計算
為了后續(xù)計算設(shè)計方案的經(jīng)濟(jì)性,需對單件產(chǎn)品的人工工時成本進(jìn)行計算。從企業(yè)獲得的相關(guān)成本數(shù)據(jù)包括:人工成本約8萬RMB/年;年工作日250日/年,每日凈工作時間450分鐘。
單件產(chǎn)品的人工工時費用可以簡要計算如下:
計算可得目前單件產(chǎn)品的人工工時成本為0.32元/件。
當(dāng)前產(chǎn)線的其它問題
除了存在提高效率的需求之外,目前的線體設(shè)計同時存在如下方面的問題:
(1)當(dāng)前的皮帶傳輸方式難以很好的控制物料間隔,容易造成堆積和工序遺漏;
(2)質(zhì)量問題難以追溯到個人;
(3)無法有效衡量每個工人的個體產(chǎn)出;
(4)如果工人缺勤而無法實現(xiàn)10人配置,將會顯著影響整線效率。
以上這些問題,同時也是同類皮帶型流水線典型的問題。
方案設(shè)計
通過MTM-1 對工作方法進(jìn)行描述,能夠有效的建立起方法與時間的關(guān)系,從而獲得改善措施所對應(yīng)的節(jié)約時間的即時計算,再通過經(jīng)濟(jì)性原則和人類工效學(xué)原則(人類工效學(xué)相關(guān)內(nèi)容本文中未涉及)的衡量,即可決策是否可將該措施納入設(shè)計方案之中。
使用 MTM-1 進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計的基本策略
例如,在對工作1的分析當(dāng)中,閥桿的抓握動作為G4C,屬于高控制程度的抓握動作,可考慮通過將物料分散,從而降低抓握控制程度的方式,改變?yōu)镚1A,進(jìn)而實現(xiàn)在抓握動作上從12.9 TMU降低為2.0 TMU。
在本案例設(shè)計中,參照應(yīng)用MTM進(jìn)行工作設(shè)計的原則[6],主要應(yīng)用到的相關(guān)原則和措施包括:
(1)避免身體動作:
a.使用提升機(jī)提升物料高度;
(2)縮短動作距離:
a.通過物料布局設(shè)計和改變物料盛裝容器使物料盡可能靠近雙手;
b.通過工站間傳送帶的設(shè)計縮短物料傳遞距離;
c.通過落料滑道的設(shè)計縮短放下的距離;
(3)降低控制程度:
a.通過散開分布物料,使物料的夠取控制程度降低;
b.通過將物料傳遞到確定位置,使物料的夠取控制程度降低;
(4)其它原則:
a.避免換手動作;
b.利用工具和裝置的設(shè)計消除或簡化人工動作。
3.2 設(shè)計方案
通過綜合各項工作優(yōu)化因素,最終形成2人工作系統(tǒng)設(shè)計方案,如圖6與圖7所示。所有工作內(nèi)容劃分到2個工位:
工位A 組裝閥桿到殼體、組裝密封座和球到殼體;
工位B 組裝密封座到接頭體并刷膠,預(yù)緊接頭體到殼體并鎖緊。
工位A的工作過程分析如表3所示。
工站A的工人完成操作的基礎(chǔ)時間為163.2TMU。工站B的基礎(chǔ)時間為157.0TMU。2人工作站的相應(yīng)時間計算如表4所示。
雙人工作站的線平衡如圖7所示。
對于一件產(chǎn)品的完整的裝配過程,其單元時間te為,即12.7秒。
設(shè)計方案的經(jīng)濟(jì)性計算
單件產(chǎn)品的人工工時費用仍然按如下計算方式:
計算可得方案設(shè)計的單件產(chǎn)品的人工工時成本為0.15元/件。則雙人工站設(shè)計可實現(xiàn)0.17元/件的人工成本節(jié)約。
雙人工作站的建造成本約10萬人民幣,那么可對投資回報周期進(jìn)行計算:
即投資回報周期約為0.6年。
項目結(jié)果
設(shè)計方案得到了企業(yè)的認(rèn)可并最終建造實施,在線體投入運營之后,運行結(jié)果符合設(shè)計預(yù)期,達(dá)成了設(shè)計產(chǎn)能目標(biāo)。
與改善前狀態(tài)相比,除了效率提升之外,雙人工作站的生產(chǎn)方式同時具備如下優(yōu)勢:
(1)避免了物料的堆積,消除了工序遺漏的風(fēng)險;
(2)質(zhì)量問題能夠追溯到個人;
(3)能夠以2人小組為單位衡量產(chǎn)出;
(4)線體正常運行人數(shù)從10人降為2人,提高了產(chǎn)線管理的靈活性。
結(jié)論
使用MTM-1對皮帶型流水線的裝配工作進(jìn)行研究設(shè)計,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,驗證了MTM-1對人工工作過程進(jìn)行描述時,能夠有效的識別影響工作時間的主要因素,并可以幫助設(shè)計者選取相應(yīng)的設(shè)計措施實現(xiàn)工作時間的顯著降低。尤其是在人工作業(yè)與自動化過程相結(jié)合時,MTM-1所實現(xiàn)的規(guī)劃分析能夠有效的支持經(jīng)濟(jì)性計算,從而為企業(yè)的自動化升級提供決策支持。
為了應(yīng)對勞動力成本上升所帶來的經(jīng)營壓力,越來越多的企業(yè)逐步引入半自動化或自動化設(shè)備來替代部分或全部人工作業(yè)過程。由于自動化設(shè)備一般投入較高,落地實施之后進(jìn)行改造往往需要更高的投入,正如Gairola 1981年在機(jī)械工業(yè)行業(yè)所發(fā)現(xiàn)的,開發(fā)和規(guī)劃階段能夠決定生產(chǎn)系統(tǒng)75%的成本因此關(guān)注于生產(chǎn)線的規(guī)劃對于降低生產(chǎn)成本具有重要意義。
如何在規(guī)劃階段就獲得高效的工作設(shè)計,并能夠?qū)ㄔ斐杀竞蜕a(chǎn)能力進(jìn)行準(zhǔn)確的評估,同時實現(xiàn)設(shè)計預(yù)期結(jié)果在設(shè)計、建造與使用方之間得到共同認(rèn)可,對于半自動化或自動化系統(tǒng)的成功實施十分重要。
MTM-1,或稱為MTM基本方法,即最初的MTM(Methods-Time Measurement),自1948年公開發(fā)表之后,多個國家的MTM協(xié)會和研究機(jī)構(gòu)基于MTM基本方法開發(fā)出了適合不同應(yīng)用場景的多種MTM高級模塊系統(tǒng),因此最早的MTM方法被稱為MTM-1。
MTM-1以及其它MTM系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計領(lǐng)域,典型的應(yīng)用企業(yè)包括例如空中客車,博世,戴姆勒,美諾等等
本文結(jié)合實際案例,采用MTM-1方法進(jìn)行了現(xiàn)有工作系統(tǒng)的描述,并根據(jù)MTM-1的工作設(shè)計原則進(jìn)行了新線體的分析和設(shè)計,設(shè)計方案最終獲得實施,并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)狀描述
本文的設(shè)計對象來自于一家研究設(shè)計、生產(chǎn)和銷售各類燃?xì)馇蜷y、家用燃?xì)庠睢⒉讳P鋼波紋管及燃?xì)獗砀郊钠髽I(yè)。產(chǎn)品對象為某一規(guī)格燃?xì)忾y閥體,如圖2所示。
研究的工作過程對象為球閥主體部件的預(yù)裝,其中閥桿與密封圈已經(jīng)完成預(yù)裝,不含墊圈、手柄和螺母的安裝。所包含的工序過程如圖3所示。
現(xiàn)狀生產(chǎn)布局如圖4所示,采用的是皮帶流水線,該流水線形式在國內(nèi)中小企業(yè)的小型產(chǎn)品裝配工作中被普遍應(yīng)用。企業(yè)通過秒表法進(jìn)行了工時的測量,并根據(jù)各個工序的時間數(shù)據(jù)將工人的工作內(nèi)容分為4種類型。
4種工作類型的工作內(nèi)容如下:
工作1 組裝閥桿到殼體;
工作2 組裝密封座和球到殼體;
工作3 組裝密封座到接頭體并刷膠,預(yù)緊接頭體到殼體;
工作4 鎖緊接頭體與殼體。
在實際生產(chǎn)過程中,工作1的兩名工人從料盒取料,預(yù)裝之后放置到皮帶線上;工作2、3的工人從皮帶線夠取前工序完成的部件,并從料盒夠取物料組裝到部件,再將部件放回到皮帶線;工作4的工人從皮帶線夠取部件,使用鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊接頭體與殼體,然后將完成品放置到盛裝容器。
整個生產(chǎn)過程需要作業(yè)小組協(xié)同配合,以防止堆積和工序遺漏現(xiàn)象的發(fā)生。工人績效以小組計件的形式進(jìn)行。
使用 MTM-1 建立現(xiàn)狀分析
首先使用 MTM-1對每個工作類型的工作內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)狀分析。如表1展示的是工作1的MTM-1現(xiàn)狀分析。
時間計算的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)參照的是REFA的定義,即tg用來衡量人工作業(yè)的基礎(chǔ)時間,te則是包含寬放和等待的單元作業(yè)時間如工作1的工人完成操作的基礎(chǔ)時間為125.4TMU。由于篇幅限制,其它三個工作類型的具體MTM-1分析不再列出。寬放系數(shù)采用企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)8%,則工作1的TMU。在繪制線平衡圖時,由于相同工作由多人完成,所以對時間數(shù)據(jù)進(jìn)行等效計算。
在對所有工作類型進(jìn)行分析之后,可以建立整線的線平衡,如圖5所示。
對于一件產(chǎn)品的完整的裝配過程,其單元時間te為,即27.2秒(1秒=27.8TMU)。
現(xiàn)狀的經(jīng)濟(jì)性計算
為了后續(xù)計算設(shè)計方案的經(jīng)濟(jì)性,需對單件產(chǎn)品的人工工時成本進(jìn)行計算。從企業(yè)獲得的相關(guān)成本數(shù)據(jù)包括:人工成本約8萬RMB/年;年工作日250日/年,每日凈工作時間450分鐘。
單件產(chǎn)品的人工工時費用可以簡要計算如下:
計算可得目前單件產(chǎn)品的人工工時成本為0.32元/件。
當(dāng)前產(chǎn)線的其它問題
除了存在提高效率的需求之外,目前的線體設(shè)計同時存在如下方面的問題:
(1)當(dāng)前的皮帶傳輸方式難以很好的控制物料間隔,容易造成堆積和工序遺漏;
(2)質(zhì)量問題難以追溯到個人;
(3)無法有效衡量每個工人的個體產(chǎn)出;
(4)如果工人缺勤而無法實現(xiàn)10人配置,將會顯著影響整線效率。
以上這些問題,同時也是同類皮帶型流水線典型的問題。
方案設(shè)計
通過MTM-1 對工作方法進(jìn)行描述,能夠有效的建立起方法與時間的關(guān)系,從而獲得改善措施所對應(yīng)的節(jié)約時間的即時計算,再通過經(jīng)濟(jì)性原則和人類工效學(xué)原則(人類工效學(xué)相關(guān)內(nèi)容本文中未涉及)的衡量,即可決策是否可將該措施納入設(shè)計方案之中。
使用 MTM-1 進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計的基本策略
例如,在對工作1的分析當(dāng)中,閥桿的抓握動作為G4C,屬于高控制程度的抓握動作,可考慮通過將物料分散,從而降低抓握控制程度的方式,改變?yōu)镚1A,進(jìn)而實現(xiàn)在抓握動作上從12.9 TMU降低為2.0 TMU。
在本案例設(shè)計中,參照應(yīng)用MTM進(jìn)行工作設(shè)計的原則[6],主要應(yīng)用到的相關(guān)原則和措施包括:
(1)避免身體動作:
a.使用提升機(jī)提升物料高度;
(2)縮短動作距離:
a.通過物料布局設(shè)計和改變物料盛裝容器使物料盡可能靠近雙手;
b.通過工站間傳送帶的設(shè)計縮短物料傳遞距離;
c.通過落料滑道的設(shè)計縮短放下的距離;
(3)降低控制程度:
a.通過散開分布物料,使物料的夠取控制程度降低;
b.通過將物料傳遞到確定位置,使物料的夠取控制程度降低;
(4)其它原則:
a.避免換手動作;
b.利用工具和裝置的設(shè)計消除或簡化人工動作。
3.2 設(shè)計方案
通過綜合各項工作優(yōu)化因素,最終形成2人工作系統(tǒng)設(shè)計方案,如圖6與圖7所示。所有工作內(nèi)容劃分到2個工位:
工位A 組裝閥桿到殼體、組裝密封座和球到殼體;
工位B 組裝密封座到接頭體并刷膠,預(yù)緊接頭體到殼體并鎖緊。
工位A的工作過程分析如表3所示。
工站A的工人完成操作的基礎(chǔ)時間為163.2TMU。工站B的基礎(chǔ)時間為157.0TMU。2人工作站的相應(yīng)時間計算如表4所示。
雙人工作站的線平衡如圖7所示。
對于一件產(chǎn)品的完整的裝配過程,其單元時間te為,即12.7秒。
設(shè)計方案的經(jīng)濟(jì)性計算
單件產(chǎn)品的人工工時費用仍然按如下計算方式:
計算可得方案設(shè)計的單件產(chǎn)品的人工工時成本為0.15元/件。則雙人工站設(shè)計可實現(xiàn)0.17元/件的人工成本節(jié)約。
雙人工作站的建造成本約10萬人民幣,那么可對投資回報周期進(jìn)行計算:
即投資回報周期約為0.6年。
項目結(jié)果
設(shè)計方案得到了企業(yè)的認(rèn)可并最終建造實施,在線體投入運營之后,運行結(jié)果符合設(shè)計預(yù)期,達(dá)成了設(shè)計產(chǎn)能目標(biāo)。
與改善前狀態(tài)相比,除了效率提升之外,雙人工作站的生產(chǎn)方式同時具備如下優(yōu)勢:
(1)避免了物料的堆積,消除了工序遺漏的風(fēng)險;
(2)質(zhì)量問題能夠追溯到個人;
(3)能夠以2人小組為單位衡量產(chǎn)出;
(4)線體正常運行人數(shù)從10人降為2人,提高了產(chǎn)線管理的靈活性。
結(jié)論
使用MTM-1對皮帶型流水線的裝配工作進(jìn)行研究設(shè)計,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,驗證了MTM-1對人工工作過程進(jìn)行描述時,能夠有效的識別影響工作時間的主要因素,并可以幫助設(shè)計者選取相應(yīng)的設(shè)計措施實現(xiàn)工作時間的顯著降低。尤其是在人工作業(yè)與自動化過程相結(jié)合時,MTM-1所實現(xiàn)的規(guī)劃分析能夠有效的支持經(jīng)濟(jì)性計算,從而為企業(yè)的自動化升級提供決策支持。